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BMW Grand Tour

Einen außergewöhnlichen Kundenevent hat BMW zur Einführung des neuen 5er Grand Turismo aufgelegt: die BMW Grand Tour von München nach Wien. In fünf Tagen geht es zwischen dem 21. und 25. Oktober von der bayerischen Metropole und dem BMW-Stammsitz in die österreichische Hauptstadt. Dabei haben die Initiatoren ein außergewöhnliches Rahmenprogramm rund um die Fahretappen zusammengestellt, das allein die Teilnahme an diesem Gewinnspiel lohnt.

Die Teilnehmer reisen am 21.10.2009 in der bayerischen Landeshauptstadt München an und werden mit dem BMW Shuttle-Service am Flughafen oder am Bahnhof abgeholt. Sie werden zum neuen Boutique-Hotel „LOUIS“ am Viktualienmarkt im Herzen von München gefahren. Das „LOUIS“ im historischen Stadtkern von München ist ein exzellenter Ausgangspunkt der BMW Grand Tour. Der gesamte Tag steht anschließend zur freien Verfügung, bis sich abends alle Teilnehmer beim „Kennenlern-Abendessen“ im Restaurant „Alpenraum“ treffen.

Am 22.10. geht es dann in aller Frühe in die Ausstellungen der BMW Welt, wo die Teilnehmer einen exklusiven Blick hinter die Kulissen erhalten. Anschließend werden die neuen BMW 5er Gran Turismo übernommen und bei einer BMW Fahrereinweisung näher kennengelernt.

Am 22.10. geht es dann in aller Frühe in die Ausstellungen der BMW Welt, wo die Teilnehmer einen exklusiven Blick hinter die Kulissen erhalten. Anschließend werden die neuen BMW 5er Gran Turismo übernommen und bei einer BMW Fahrereinweisung näher kennengelernt.

Danach beginnt der Fahrspaß pur: Von München aus geht es Richtung Alpen durch das wunderschöne und beeindruckende Chiemgau, über Traunstein und die Deutsche Alpenstraße dann weiter nach Berchtesgaden. Schönste Ausblicke auf das Berchtesgadener Land und Salzachtal garantiert die Rossfeldpanoramastraße – die höchste durchgehende Straße Deutschlands. Sie führt auf 1.560 Metern in nur wenigen Kilometern über die Grenze bis nach Salzburg und später weiter nach Linz. Den Abschluss bilden zwei Tage in Wien.

In allen drei Städten haben die Organisatoren einzigartige Stätten ausgesucht, an denen die Teilnehmer exklusive kulinarische und kulturelle Genüsse erleben können. Ob beim Mittagessen mit der Kuratorin der “HangArt 7” im Hangar-7, der spannenden Event-Location an Salzburgs Flughafen, ob im Herzen der Kulturhauptstadt Europas 2009, Linz, bei einem Abstecher zum barocken Benediktiner-Kloster Stift Melk oder beim absoluten Top-Programm in Sachen Kunst und Kulinarik im Zentrum von Wien – den Teilnehmern der BMW Grand Tour steht ein absolutes Spitzenerlebnis bevor.

Bewerben können sich alle, die mit dem neuen BMW 5er Gran Turismo auf exklusive Entdeckungsreise gehen wollen. Detaillierte Informationen zum Programm der BMW Grand Tour und die Teilnahmemöglichkeit gibt es auf www.bmw-grandtour.de im Internet. Teilnahmeschluss ist der 6. September 2009.

Bugatti Veyron Grand Sport

Es ist offiziell, der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport ist mit 407 km/h bei geschlossenem und 360 km/h bei offenem Verdeck das schnellste Seriencabrio der Welt. Der im August 2008 vorgestellte Bugatti Veyron Grand Sport soll ca. 2 Millionen US$ kosten . Der ersten der insgesamt 150 Grand Sport wurde jedoch für $2.9 Millionen verkauft.

So verlockend der Bugatti auch aussehen mag, einen Haken – mal vom Preis völlig abgesehen – gibt es leider doch noch: Vor Beginn der Fahrt muss mann sich allerdings entscheiden, ob man mit oder ohne Dach unterwegs sein will. Es gibt nämlich kein elektronisches Klappdach, sondern ähnlich wie bei den alten Porsche Tagramodellen nur ein herausnehmbares Dachmodul.

[ pics via netcarshow.com]

Retro Volvo P1800 von Koenigsegg

Wenn der Begriff “Supercar” fällt denkt sicherlich man nicht sofort an Volvo, aber das könnte sich in nächster Zeit ändern.
Volvo arbeitet in Zusammenarbeit mit dem Koenigsegg Ingenieur Mattias Vöx an einem neu aufgelegten Volvo P1800. Dank vereintem KnowHow wird der neue P1800 in der oberen Liga der Sportwagen spielen. Befeuert wird der Volvo von einem turbogeladenen Motor des XC90 SUV. Die Kraftübertragung übernimmt eine manuelle 6-Gangschaltung.
Weitere Daten sind noch nicht bekannt, aber das Design ist jedenfalls schon sehr vielversprechend!

[via Jalopnik]

PPI Razor auf Audi R8 Basis

Nachdem auf der Essener Motoshow das Konzept erstmalig vorgestellt wurde gibt es nun richtige Bilder von dem Sahnestück. Der 580 PS starke Motor schlägt den R8 5.2 V10 um längen.

Dank der Gewichtseinspaarung von 250 kg und der Mehrleistung sprintet er nun in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das ist 9/10 schneller als der Werks R8. Die Leistungssteigerung wurde durch einen Kompressor und ein sehr weit verfeinertes Einspritzungskennfeld erreicht.
So abgespeckt stellt PPI dann auch ganz selbstbewusst eine Höchstgeschwindigkeit von 332 km/h in Aussicht. Nicht verwunderlich – auch in dieser Disziplin schlägt der Razor GTR seinen Serienbruder.

Rädertechnisch folgt der Razor GTR dem Ruf nach Größe: PPI spendiert der Flunder das hauseigene Schmiederad PPI MAG11 in der Dimension 10×19 an der Vorderachse und 11,5×20 an der Hinterachse. Die Abmessungen der Bereifung sind mit 255/ 23-ZR-19 und 325/25-ZR-20 angegeben.
[via PPI]